智能巡檢的“觸角”不僅延伸到了變電站，更覆蓋了整個輸配電網(wǎng)絡。智能運檢中心利用無人機技術，對輸電線路進行全方位、無死角的精細化巡視。無人機自主起飛、自主巡視、自主拍攝，實時回傳高清畫面，任何潛在的隱患都逃不過它的“法眼”。這一技術的應用，不僅提高了線路巡檢的速度和效率，更降低了人工巡檢帶來的安全風險。

“面對數(shù)量龐大的輸電線路，以往巡檢人員只能跋山涉水，通過人工巡檢的方式巡視線路。無人機自主巡檢技術的運用，為輸電線路的日常巡視帶來了極大便利。”智能運檢中心主任馬宏斌感慨道。

無人機技術的快速發(fā)展為電網(wǎng)運檢帶來了革命性的變化。國網(wǎng)慶陽供電公司智能運檢中心緊跟時代步伐，加快無人機規(guī)?；瘧茫苿与娋W(wǎng)運檢向智能化、自動化轉(zhuǎn)型。

在無人機規(guī)?；瘧梅矫妫瑖W(wǎng)慶陽供電公司智能運檢中心堅持因地制宜，優(yōu)化完善智能運檢策略?；陔娋W(wǎng)線路設備分布、地理位置信息以及無人機作業(yè)范圍，繪制了《國網(wǎng)慶陽供電公司無人機機場分布規(guī)劃圖》，強化作業(yè)覆蓋率，確保線路巡檢精準到位。同時，精益制定專業(yè)協(xié)同運檢流程，根據(jù)輸電、變電、配電設備巡視要求以及周期，結(jié)合輸變配協(xié)同巡檢的業(yè)務特點以及風險分析，下發(fā)《國網(wǎng)慶陽供電公司無人機輸變配電一體化作業(yè)流程》，推動運檢作業(yè)效率提升。

在無人機技術應用上，該中心不斷創(chuàng)新突破。創(chuàng)建了無人機自主巡檢示范區(qū)，按照以110—330千伏變電站為“中心”，110—330千伏輸電線路為“主線”，以10—35千伏輸變配電設備為“輻射節(jié)點”的建設思路，綜合考慮電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、地形等因素，試點建設無人機自主巡檢示范區(qū)，全面提升主配網(wǎng)設備的例行巡視、通道巡視、應急處置等工作質(zhì)效。同時，構(gòu)建了桿塔形變計核新模型，基于三維點云、北斗定位技術，以高精度三維形態(tài)呈現(xiàn)地形環(huán)境、桿塔機構(gòu)、交叉跨越、通道走廊等桿塔信息，自動分析提取桿塔精確坐標、結(jié)構(gòu)性傾斜度、彎曲度、高差及間隙距離等數(shù)據(jù)，助力桿塔線路輔助驗收、災后巡檢。

截至目前，已完成慶陽市56個無人機機場布點規(guī)劃，建成以330千伏豐樂變?yōu)橹行牡臒o人機巡檢示范區(qū)和9座無人機機巢的部署，覆蓋330千伏變電站4座，110千伏變電站6座，330千伏輸電線路18條108公里，110千伏輸電線路27條267公里，35千伏輸電線路18條109公里。無人機的規(guī)模化應用不僅提高了巡檢效率，還大大降低了運維成本，年均節(jié)約人工成本390萬元。

協(xié)同合作 建立跨專業(yè)資源共享機制

在西峰區(qū)后官寨330千伏西李牽線工作現(xiàn)場，一架無人機攜帶著絕緣繩索平穩(wěn)升空，并準確無誤地投遞至指定導線。緊接著，作業(yè)人員迅速搭建升降通道和安全后備保護通道，隨后帶電班組操控“小飛人”升空，開始消缺作業(yè)。這是國網(wǎng)慶陽供電公司智能運檢中心帶電作業(yè)班采用“無人機+小飛人”作業(yè)法進行帶電消缺的生動實踐。

“小飛人”是智能化全自動且可遠程遙控的便捷式電控升降裝置，與無人機相互配合，能夠?qū)⒆鳂I(yè)人員直接從地面精準投送至作業(yè)點。相較于傳統(tǒng)的軟梯法或沿絕緣子串進出電場的方式，“無人機+小飛人”進電場的方式無需登塔中轉(zhuǎn)等，電位作業(yè)人員能夠直接從地面乘坐“電梯”進入電場，由過去傳統(tǒng)的人力攀登轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦囊绘I升降、地面直達模式，極大降低了作業(yè)人員的勞動強度，顯著提高了作業(yè)效率。

無人機在電力作業(yè)中的應用遠不止于此。它不但協(xié)助掛接接地線，替代了人工攀爬驗電和掛線的危險流程，還在極端氣候條件下的巡檢中發(fā)揮著舉足輕重的作用。無人機廣泛應用于線路巡檢，能夠涉足人員難以到達的區(qū)域。尤其是在2022年慶城和2023年寧縣洪澇災害過后，無人機發(fā)揮了關鍵作用，迅速完成巡線任務。

在推進智能運檢和無人機規(guī)模化應用的過程中，國網(wǎng)慶陽供電公司智能運檢中心深刻認識到，只有打破專業(yè)壁壘，實現(xiàn)資源共享，才能形成合力，推動電網(wǎng)運檢工作再上新臺階。

為此，該中心積極推動建立輸變配無人機跨專業(yè)資源共享、跨班組業(yè)務協(xié)作機制。通過整合各專業(yè)無人機資源，實現(xiàn)設備、技術、數(shù)據(jù)的共享，避免重復建設和資源浪費。同時，加強跨專業(yè)、跨班組的溝通與協(xié)作，共同制定巡檢計劃、分析巡檢數(shù)據(jù)、處理巡檢缺陷，形成工作合力。

在跨專業(yè)資源共享方面，智能運檢中心充分利用無人機一體化管控平臺，實現(xiàn)巡檢數(shù)據(jù)的實時共享和分析。通過“AI識別+人工輔助”的方式審核巡檢圖像，優(yōu)化完善缺陷識別模型樣本庫，歸集輸、變、配專業(yè)圖像共計4263張，不斷促進模型迭代升級，提升缺陷識別準確率。搭建專業(yè)全覆蓋航線業(yè)務場景，基于電網(wǎng)設備日常巡檢、隨工驗收、故障查找、三跨巡檢、停電檢修等無人機業(yè)務場景，拓展繪制各類航跡420條，實現(xiàn)業(yè)務巡視全覆蓋。

在跨班組業(yè)務協(xié)作方面，該中心強化業(yè)務協(xié)同和流程優(yōu)化，打破專業(yè)壁壘和班組界限，形成協(xié)同高效的運檢工作格局。定期組織跨專業(yè)、跨班組的聯(lián)合巡檢和應急演練活動，提高團隊協(xié)作能力和應急響應速度。該中心還建立健全考核激勵機制，對在跨專業(yè)資源共享和跨班組業(yè)務協(xié)作中表現(xiàn)突出的班組和個人給予表彰和獎勵，激發(fā)廣大員工的工作積極性和創(chuàng)造力。

展望未來，國網(wǎng)慶陽供電公司將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動和智能引領的發(fā)展理念，深化電網(wǎng)運檢模式變革與轉(zhuǎn)型升級，不斷提升設備狀態(tài)管控力和運檢管理穿透力，為甘肅電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。積極履行央企社會責任擔當，加強與政府、企業(yè)和社會各界的溝通與合作，共同推動能源互聯(lián)網(wǎng)建設和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，為慶陽市乃至甘肅省的經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻智慧和力量。