摘要:2024全國(guó)兩會(huì)于3月4日召開(kāi),全國(guó)人大代表何小鵬帶來(lái)探索限定場(chǎng)景無(wú)人駕駛法規(guī)、促進(jìn)車網(wǎng)融合互動(dòng)及推動(dòng)飛行汽車應(yīng)用相關(guān)建議:
2024全國(guó)兩會(huì)于3月4日召開(kāi),全國(guó)人大代表何小鵬帶來(lái)探索限定場(chǎng)景無(wú)人駕駛法規(guī)、促進(jìn)車網(wǎng)融合互動(dòng)及推動(dòng)飛行汽車應(yīng)用相關(guān)建議:
1. 探索限定場(chǎng)景低速無(wú)人駕駛的政策法規(guī),開(kāi)展限定場(chǎng)景夜間低速無(wú)人駕駛+補(bǔ)能試點(diǎn)應(yīng)用;
2. 推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建成熟商業(yè)模式,統(tǒng)一相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),探索更多應(yīng)用場(chǎng)景,加速市場(chǎng)化推廣;
3. 明確飛行汽車認(rèn)證頂層規(guī)劃,加大審定資源投入,形成可分階段實(shí)施的產(chǎn)品審定路徑;
4. 建設(shè)飛行汽車運(yùn)行體系,從駕駛員資質(zhì)、空域、運(yùn)行管理等多方面支持產(chǎn)品規(guī)模化應(yīng)用;
5. 參考新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)飛行汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
持續(xù)探索無(wú)人駕駛新境界,推動(dòng)飛行汽車時(shí)代快速邁進(jìn)!
【來(lái)源:小鵬汽車】
編輯/趙俊陽(yáng)
