2017上海國(guó)際車(chē)展即將在4月19日拉開(kāi)帷幕，這無(wú)疑將成為今年關(guān)注度“爆表”的一次汽車(chē)行業(yè)盛會(huì)。此前，我們已經(jīng)對(duì)本屆車(chē)展上的重點(diǎn)中國(guó)品牌車(chē)型進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)與梳理(請(qǐng)見(jiàn)：中國(guó)品牌陣勢(shì)逼人SUV全面布局對(duì)標(biāo)合資)，今天我們將注意力集中在令人期待的合資與進(jìn)口新車(chē)上。

盡管在2016年中國(guó)車(chē)市迎來(lái)了微增長(zhǎng)階段，但合資品牌車(chē)型依舊牢牢地守住了市場(chǎng)的半壁江山。以德系、日系、美系、法系為主流的產(chǎn)品陣營(yíng)中，各個(gè)品牌在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)幾乎都有定位相似的產(chǎn)品，品牌間的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度前所未有。2017年的上海車(chē)展上，將有許多重磅合資新車(chē)發(fā)布，每一款車(chē)型都可謂是針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有備而來(lái)，而更多個(gè)性化、高端化的的進(jìn)口車(chē)型也將一同亮相。

東風(fēng)本田全新CR-V(全新?lián)Q代)

定位：緊湊級(jí)SUV

關(guān)鍵點(diǎn)：搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、下半年上市

東風(fēng)本田在2016年推出了幾款頗受歡迎的新車(chē)，包括幫助本田贏得眾多國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，且至今還在終端加價(jià)銷(xiāo)售的全新思域。然而在東風(fēng)本田的SUV車(chē)型型譜上，CR-V這款中流砥柱的緊湊SUV車(chē)型看起來(lái)已經(jīng)太老了，完全無(wú)法和自家的小型SUV車(chē)型XR-V和中大型的UR-V站在一個(gè)起跑線上。全新CR-V正是此時(shí)前來(lái)“救火”。

本次即將在車(chē)展發(fā)布的全新CR-V此前最早在北美發(fā)布，新車(chē)將于海外版保持較高的相似性，并全系搭載與思域/UR-V同款(但不同調(diào)校)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。曾經(jīng)CR-V也嘗過(guò)加價(jià)提車(chē)的日子，新款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力能否在如今的市場(chǎng)環(huán)境得到肯定，還有待觀察。

華晨寶馬全新5系Li(全新?lián)Q代)

定位：豪華C級(jí)轎車(chē)

關(guān)鍵點(diǎn)：繼續(xù)加長(zhǎng)軸距專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)、眾多科技元素打壓對(duì)手

華晨寶馬全新5系Li將正式在本屆車(chē)展上發(fā)布。新車(chē)基于海外版全新一代5系，其軸距加長(zhǎng)了133mm，達(dá)到3108mm，與現(xiàn)款車(chē)相同。從此前發(fā)布的海外版車(chē)型來(lái)看，全新的5系被加注了眾多7系的科技配置，整體設(shè)計(jì)提升明顯，繼續(xù)鞏固自身的市場(chǎng)地位不成問(wèn)題。

縱觀豪華品牌C級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的格局，即使在奔馳E級(jí)完成換代后，現(xiàn)款寶馬5系的銷(xiāo)量依舊保持得不錯(cuò)，透露出5系的較強(qiáng)產(chǎn)品力。與此同時(shí)，奧迪A6L則不斷下探，加上大幅度的銷(xiāo)售優(yōu)惠，才勉強(qiáng)趕上現(xiàn)款5系的銷(xiāo)量。全新的5系長(zhǎng)軸距版的推出，無(wú)疑將成為寶馬中國(guó)今年最重磅的車(chē)型之一，也有望讓寶馬車(chē)型繼續(xù)對(duì)競(jìng)品形成打壓態(tài)勢(shì)。

上汽通用別克全新君威(全新?lián)Q代)

定位：B級(jí)轎車(chē)

關(guān)鍵點(diǎn)：設(shè)計(jì)更偏于成熟穩(wěn)重、或?qū)?biāo)邁騰？

作為在歐洲市場(chǎng)歐寶品牌的最高端轎車(chē)英速亞的換標(biāo)車(chē)型，老款君威奠定了年輕、運(yùn)動(dòng)化的品牌形象。全新車(chē)型大幅度提升了整車(chē)的高級(jí)感，營(yíng)造了更成熟的形象，它的潛在消費(fèi)群體或產(chǎn)生偏移。

與君威的成熟化正好相反，全新的大眾邁騰則是變得更為年輕化，湊巧的是，這兩款B級(jí)車(chē)型就在兩種風(fēng)格中間的某一點(diǎn)不期而遇了。筆者猜測(cè)，新車(chē)將競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型直指邁騰，并將推出具有自身特色的混合動(dòng)力版本。

上汽通用別克VELITE 5

定位：插電式混合動(dòng)力A級(jí)轎車(chē)

關(guān)鍵點(diǎn)：雪佛蘭Volt換標(biāo)版來(lái)到中國(guó)

上汽通用別克VELITE 5正是一輛換標(biāo)的雪佛蘭Volt，其搭載的也是通用最新的增程式插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的混合動(dòng)力不同，它搭載的這套系統(tǒng)結(jié)合了插電式的節(jié)能與增程式混合動(dòng)力的高續(xù)航邏輯，成為市面上概念獨(dú)特的一款混動(dòng)車(chē)型。

那么，別克VELITE 5的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型將是誰(shuí)？從車(chē)型級(jí)別來(lái)看最為接近的是豐田目前國(guó)產(chǎn)的卡羅拉/雷凌雙擎，而從價(jià)格上來(lái)看，該車(chē)或與進(jìn)口起亞極睿、北京現(xiàn)代索納塔插電式混動(dòng)等車(chē)型的市場(chǎng)有所重合。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，多一款混合動(dòng)力車(chē)行無(wú)疑是件好事。

廣汽謳歌TLX長(zhǎng)軸距版

定位：豪華B級(jí)轎車(chē)

關(guān)鍵點(diǎn)：繼CDX后又一謳歌國(guó)產(chǎn)車(chē)型、或年底上市

本屆車(chē)展上，廣汽謳歌將推出一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的TLX長(zhǎng)軸距版車(chē)型——TLX-L。不久前，謳歌在紐約車(chē)展上正式發(fā)布了新款TLX車(chē)型(改款)，而國(guó)產(chǎn)的TLX-L也將基于該車(chē)打造。不過(guò)，美版車(chē)型上搭載的2.4L與3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)隨著國(guó)產(chǎn)而有所改變。

廣汽謳歌TLX將競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型瞄準(zhǔn)了諸如英菲尼迪Q50L、奧迪A4L、雷克薩斯ES等。目前看來(lái)，謳歌在國(guó)內(nèi)的品牌影響力依舊比較有限，其銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也大幅度滯后于其它二線豪華品牌，新車(chē)將如何打開(kāi)市場(chǎng)是一個(gè)問(wèn)題。

東風(fēng)日產(chǎn)Kicks

定位：小型SUV

關(guān)鍵點(diǎn)：東風(fēng)日產(chǎn)首款小型SUV

來(lái)自日產(chǎn)的小型SUV車(chē)型Kicks在去年稍早時(shí)于海外率先發(fā)布，而此次國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)Kicks就將正式亮相。作為一款填補(bǔ)日產(chǎn)SUV小型產(chǎn)品空白的新車(chē)，其在海外市場(chǎng)的定位與本田繽智、鈴木維特拉等相似，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后也將會(huì)與上述車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

東風(fēng)標(biāo)致5008

定位：中型SUV

關(guān)鍵點(diǎn)：7座版的4008

東風(fēng)標(biāo)致5008是一款比較不尋常的產(chǎn)品，它也可以看作是此前推出的東風(fēng)標(biāo)致4008的7座版，與海外市場(chǎng)所發(fā)布的車(chē)型保持基本一致。對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致來(lái)說(shuō)，5008是一次難得的機(jī)會(huì)，因?yàn)闃?biāo)致已經(jīng)太久沒(méi)有一款7座車(chē)型投放中國(guó)市場(chǎng)了。

全新5008的最為直接對(duì)手將是上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克、廣汽三菱歐藍(lán)德以及起亞KX7等新生7座車(chē)型。5008所處的市場(chǎng)正是這塊由緊湊級(jí)SUV車(chē)型尺寸擴(kuò)展而來(lái)的7座細(xì)分領(lǐng)域，市場(chǎng)潛力巨大。

東風(fēng)雪鐵龍C5 Aircross

定位：緊湊型SUV

關(guān)鍵點(diǎn)：設(shè)計(jì)元素超前、今年年內(nèi)上市

與東風(fēng)標(biāo)致品牌下的SUV車(chē)型相比，東風(fēng)雪鐵龍長(zhǎng)久以來(lái)僅有一款C3-XR，其銷(xiāo)量也不令人滿意，這在當(dāng)下火熱的SUV市場(chǎng)背景下顯得有些脫離主流。C5 Aircross將作為一款全新的緊湊SUV，來(lái)彌補(bǔ)長(zhǎng)久以來(lái)的這塊空缺，并肩負(fù)著讓雪鐵龍品牌重新振作的重任。

目前可知該車(chē)將大量借鑒雪鐵龍Aircross概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，外觀較為超前，并盡量保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、大膽的線條運(yùn)用，或讓這款車(chē)型成為本屆車(chē)展上外形最受關(guān)注的新車(chē)。而實(shí)際上，它將繼續(xù)與標(biāo)致4008共享平臺(tái)與動(dòng)力總成，價(jià)格上或相仿。

一汽豐田新款卡羅拉(中期改款)

定位：A級(jí)轎車(chē)

關(guān)鍵點(diǎn)：1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)全面替換1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙擎動(dòng)力予以保留

卡羅拉作為豐田在中國(guó)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略車(chē)型，在緊湊級(jí)市場(chǎng)中的受歡迎程度不遜于在世界其他地區(qū)。此外，雙擎車(chē)型也一直是卡羅拉的特色，在同級(jí)中的直接競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型寥寥無(wú)幾。

本屆車(chē)展上，一汽豐田卡羅拉將推出中期改款車(chē)型，其設(shè)計(jì)也將與歐洲改款車(chē)型保持一致。作為大改款，新車(chē)將前臉造型完全修改，車(chē)尾則與目前的卡羅拉雙擎保持了較高的相似度。相對(duì)于老款，新款卡羅拉將拋棄傳統(tǒng)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全面換裝新的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雙擎混動(dòng)版將被繼續(xù)保留。

一汽奧迪新款A(yù)3(中期改款)

定位：豪華A級(jí)轎車(chē)

關(guān)鍵點(diǎn)：外觀內(nèi)飾變化不大

本次車(chē)展上另一款重要的改款車(chē)型為一汽大眾奧迪的新款A(yù)3。在豪華緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)新車(chē)型預(yù)計(jì)將越來(lái)越受到重視，豪華品牌的下探已經(jīng)成為一種必然趨勢(shì)。此前寶馬1系三廂版的上市可以說(shuō)給A3帶來(lái)了一些壓力，改款車(chē)型的及時(shí)跟進(jìn)有望讓奧迪在這個(gè)級(jí)別中挽回一局。

新車(chē)將繼續(xù)推出Sportback與Limousine的兩廂/三廂版，同時(shí)將此前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)更換為新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并引入了此前只有進(jìn)口版本提供的S-line套件。這樣來(lái)看，新款A(yù)3還是有很高的誠(chéng)意，這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)還將繼續(xù)。

路虎攬勝星脈

定位：豪華中大型SUV

關(guān)鍵點(diǎn)：攬勝家族新成員、介于攬勝運(yùn)動(dòng)版與極光之間

路虎攬勝星脈已在3月正式發(fā)布，本次將是其首次在國(guó)內(nèi)公開(kāi)亮相。新車(chē)屬于攬勝家族，定位在攬勝極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間。攬勝星脈采用了與捷豹F-PACE相同的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，在車(chē)身輕量化水平上有所提升，除了將推出傳統(tǒng)動(dòng)力的車(chē)型外，還有望搭載純電動(dòng)動(dòng)力。

路虎品牌在整合了攬勝和發(fā)現(xiàn)兩大產(chǎn)品系列后，其換代車(chē)型已經(jīng)系數(shù)推出。在路虎看來(lái)，攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、攬勝極光的車(chē)系產(chǎn)品還不能滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求。這款攬勝星脈將在未來(lái)或與寶馬X4、奔馳GLC Coupe等直接競(jìng)爭(zhēng)。

大眾Arteon

定位：B級(jí)轎車(chē)

關(guān)鍵點(diǎn)：CC繼承人、車(chē)展期間公布中文名稱(chēng)

大眾Arteon在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布，其可被視作現(xiàn)款CC的換代車(chē)型。Arteon不同于以往的大眾車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得更為大膽創(chuàng)新，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊沿用了passat的風(fēng)格。可以預(yù)計(jì)新車(chē)將在引入后繼續(xù)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型或?yàn)橥瑯悠蜻\(yùn)動(dòng)化的日產(chǎn)西瑪?shù)溶?chē)型。

DS7 Crossback

定位：豪華中型SUV

關(guān)鍵點(diǎn)：個(gè)性化風(fēng)格凸顯、未來(lái)國(guó)產(chǎn)

DS7 Crossback此前在2月的巴黎車(chē)展上首次亮相，本次也將首次在國(guó)內(nèi)發(fā)布。作為DS品牌的最新旗艦車(chē)型，DS7 Crossback在風(fēng)格設(shè)計(jì)上有所轉(zhuǎn)變，或成為未來(lái)DS品牌設(shè)計(jì)方向的一次嘗試。更令人期待的是，這款內(nèi)外非常個(gè)性的車(chē)型計(jì)劃在未來(lái)以國(guó)產(chǎn)身份上市，其對(duì)手也將瞄準(zhǔn)奧迪Q5、寶馬X3等車(chē)型。

阿爾法·羅密歐Stelvio

定位：豪華中型SUV

關(guān)鍵點(diǎn)：首次入華帶來(lái)SUV

阿爾法·羅密歐宣布正式入華以來(lái)一直受到了很高的關(guān)注，自首款引入了Giulia之后，全新的SUV車(chē)型Stelvio也將在車(chē)展上露面。據(jù)目前已知消息，引入國(guó)內(nèi)的Stelvio將為普通版車(chē)型，搭載2.0T的低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，借著目前國(guó)內(nèi)SUV熱火朝天的勢(shì)頭，這款產(chǎn)品的吸引力絲毫不遜于其它豪華品牌的車(chē)型。