湖北日報訊

（記者王哲、通訊員龔姣、卓利華）武漢（樓盤）市公交集團透露，雄楚大道BRT廊道啟用近百日，通行效率較開通時提升16.4%。昨日起，實施換乘優(yōu)惠。

統(tǒng)計顯示：BRT廊道公交線路由33條下降到25條，減少24%；配車由原來的775輛減少到目前的587輛，減少24%。但通道上往返運行的車次由原來的每天2090趟次增加到現(xiàn)在的2433趟次，增加了16.4%。“騎車到雄楚大道上，再坐BRT去上班。”家住民族大道的李先生說，BRT廊道內通行速度明顯提升，公交出行最劃算。來自BRT車隊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月通過站臺進站的乘客日均3.7萬人次，2月達4.7萬人次，3月上旬躥升到5.7萬人次。隨著司機進站熟練程度提高，公交車輛在廊道內的進站時間從過去45—60秒減少到15秒。BRT主線車單程用時45—60分鐘，用時相對以往減少55%。

武漢公交集團宣布，經過車輛設備調試，3月31日起，通過BRT站臺進站刷公交卡，可與常規(guī)公交乘坐打通換乘優(yōu)惠。即，現(xiàn)有實行刷卡八折優(yōu)惠的線路，第一次換乘免費，第二次第三次換乘全票價六折收費。