中國網(wǎng)汽車3月21日訊 針對日前媒體報道的奧迪CEO馮德睿對與國內(nèi)經(jīng)銷商合作關(guān)系的言論，昨日CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會予以“回擊”。CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會發(fā)出“紅頭文件”的形式，希望《三亞聲明》快速落地，并要求奧迪方面在3月31日前予以明確答復。

今年2月16日，CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會在三亞成立，在成立大會上，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商發(fā)布《三亞聲明》?！度齺喡暶鳌诽岢龊侠砘F(xiàn)有的商務(wù)政策，賠償因渠道過剩而給經(jīng)銷商帶來的損失，廠家要與經(jīng)銷商會員簽訂五年期協(xié)議等要求。

日前有媒體報道稱，奧迪CEO馮德睿在企業(yè)召開年會期間發(fā)布的言論引起國內(nèi)經(jīng)銷商的不滿。報道稱，馮德睿在回答記者問題時提到：“公司繼續(xù)與上汽的合作，奧迪和經(jīng)銷商是合作伙伴關(guān)系，如果他們失去了對奧迪的信任，我們也不能強迫他們違背自己的意愿來維持這種關(guān)系。”

奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會表示：“如果媒體報道屬實，我們認為部分言論極大的傷害了中國奧迪經(jīng)銷商投資人的感情。”

　　CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會的詳細回應如下:

一、 針對奧迪公司在全球新聞發(fā)布會上錯誤使用中國地圖的事件深感痛心。

二、奧迪品牌進入中國近三十年,多屆奧迪(德方、中方)人為品牌在中國的發(fā)展付出了巨大的心血，奧迪品牌在中國的成功離不開各參與方的努力，為此所有相關(guān)方都應有此共識。

三、對于奧迪品牌近幾年在中國市場出現(xiàn)的問題，股東雙方都負有責任，特別是本屆奧迪高管近幾年對變化的中國豪華車市場和競爭對手的進步不予重視，固步自封，一味的指責合作伙伴，這不符合一個全球企業(yè)應有的標準。

四、2016年11月30 日，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會與奧迪AG簽署合作備忘錄，就《上汽奧迪》合作中一汽奧迪經(jīng)銷商的訴求給予重視，提及“確?，F(xiàn)有一汽大眾奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有和未來的競爭力和盈利能力”，在過去的三個月，經(jīng)過全體奧迪經(jīng)銷商的努力，經(jīng)營狀況得到改善，但距長期和穩(wěn)定還有差距，為維護經(jīng)銷商的健康發(fā)展，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會將在第二季度繼續(xù)關(guān)注和提升奧迪經(jīng)銷商的競爭力和盈利能力。

五、2017年2月16日奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會在海南正式成立，并發(fā)表《三亞聲明》，這是中國奧迪經(jīng)銷商真實、嚴肅、合理的訴求，我們希望奧迪公司能在3月31日之前給予明確回應。